现在家庭用车为a3和x3,工作原因经常开同事的5系、xfl、model3,试驾体验会综合对比以上车辆,但也只是个人感受,具体的还是得自己去试 展车在南宁江南万达,白色的
试驾车是黑色的,单电机版本,机械悬挂
试驾体验 这车真的挺大的,外观内饰美丑太主观,自行判断吧! 内饰功能性说一下缺点,电动调节后排角度很喜欢,但是得放下扶手才能调节,而且调节键位做得不明显,导致很多人都不知道这个功能; 座椅皮质很好,坐着很舒服,空间超大,前后排都跟y差不多大,但是后备箱跟前备箱要比y小1/4这样; 动态体验:单电机加速6.9s,如果是家用是够了,但是想体验电车加速感的还差点意思;试驾时故意进坑和压井盖,整车底盘很有高级感,静音做得真的很好,开到130也很安静很稳定,这点跟5系和xfl很像,掉头时候没有5系xfl灵活;hud很高级清晰度很够;低动能回收跟油车一模一样,带滑行功能,而且即便是运动模式也能设置,担心家人头晕的可以试试这个,但是高动能回收和单踏板模式做的很奇怪,松开油门踏板后还需要一秒左右才会有制动力,开惯特斯拉的话会觉得很不适应,完全做不到单踏板
等车周期五个月 试驾车电耗21,推测正常使用应该在17左右
说下其他缺点:车机真的拉胯,卡的一批,不懂量产车会不会更换芯片和优化;没选配的原装音响糊成一团。
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