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许多骑自行车或进行旋转运动的女性对因坐自行车车座而偶尔产生的麻木感习以为常。自行车车座被设计成这样：人的体重往往依附与车座的“鼻子”部位，这样就对性区域的神经和血管造成了压迫。对于男性来说，这会增加患勃起功能障碍的风险。在有关自行车巡逻男警员的研究中对此也进行过报道。 但是对女性还没有进行过仔细研究。2006年耶鲁大学研究人员研究发现，与对照组的女性跑步者对比，女车手的性敏感度较低。因此有些科学家相信女车手与男车手在性问题上的风险是相似的。 在最新研究中，耶鲁大学的研究人员试图确定是否有具体因素影响女车手的疼痛与麻木。48名女性参与了这项研究，每个人都长期骑自行车，每周至少骑10英里，但是往往骑得路程更多。 这些女性带着她们的自行车和车座进入了实验室。研究人员把自行车安装在一个固定的机器上，然后让车手把车座和车把按自己的喜好进行安装。接着她们坐在自行车座，一边踩踏板，一边报告是否因为而感到疼痛、麻木或者发麻，同时还有一台仪器对其骨盆底的感觉进行测量。 值得注意的是，似乎是车把的位置影响最大。自行车把手位置比车座低的女性，在骑自行车的时候其称作会阴的软组织区域承受的压力更大，同时其骨盆底的感觉降低。 研究人员发现，车把相对于车座的位置越低，受测试女性则越往前倾，迫使其把更大比例的体重放在会阴上。当车手为了保持更为符合空气动力学的姿势而身体前倾，挺直后背，手放在公路自行车或场地赛自行车“快掉下去的车把”上时，这种问题特别可能发生。 这项研究的发起人，耶鲁大学医学院产科、妇科和生殖科助理教授玛莎.K.盖斯博士说：“我们基本上显示了对于女性车手来说，便随着她们的这个危险因素或许是可以改变的。我们引导车手采用的这种更好的安全骑车练习姿势，事实上对于减少压力以及降低骨盆底感觉的丧失是很有益的。” 这项发现在线发布在《性医学期刊》上。美国职业安全及健康研究所的科学家史蒂芬·施拉德称，这项发现有助于女性车手面临的问题，还需要进行更为长期的研究。他之前的研究曾帮助自行车巡逻男警员认识到车座的危险。 施拉德博士说，多年来，他一直对做自行车巡逻的警察团体发表关于自己发现的演讲。后来，他说，听众中有时会有女性靠近对他讲, “这不仅是男性的事情。” “女性同样也有这类问题”，施拉德博士说。 施拉德博士关于警察的研究表明，消除或减少会阴压力最好的方法之一就是使用没有“鼻子”的车座。他的发现是研究所建议使用自行车的警员和其他工人使用“无鼻”车座，这样就能使压力放在坐骨上，而不是柔软的会阴软组织上。虽然他还没有研究女性对“无鼻”车座的使用情况，但是他相信女性同样也能从中受益。 他说：“如果你不把重量放在那儿，那儿也就没有压力了。”
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發表於 2012-4-4 13:07:33
狗仔卡
