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. V6 v t& F& h2 C u& h2 b排除重大事故车,可以先用漆面厚度检测仪扫一遍车身,找出钣金是否修复过。一般刮蹭修复可以接受,也不会影响后续车主的使用;但如果发现大面积钣金修复,就该怀疑该车可能有过比较重大的事故。这时就进一步检查纵梁、A/B/C柱等部位是否有过变形修复的痕迹。只要细心观察,不难鉴别出大修过的车。: E v+ c0 H$ \& {( N7 Y0 O y
& N3 p- k" v0 | D# j知识五:想知道“前任”待它如何?3 w" p8 v. p4 A* E
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保养维修记录不明,是二手车的一大痛点。虽然在4S店保养时都会留下记录,但很多4S店视这些信息为“商业机密”,都不愿意对外公开,买家也很难查阅。厂商尊选二手车这类“官办二手车”,最大优势就是可以通过官方独有的技术手段,得知车辆的保养和维修记录。方法是通过钥匙读取器、DWH系统查看车辆的维修保养记录。车子的“前任”对它如何,是否有按时按规定保养,进行过哪些非正常维修项目,都可以得到确切的资料。 ' x3 R& v$ P! @7 a4 X R9 [& N L: ~/ s3 Y# V. e4 c
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怎么样,听下来是不是感觉买卖二手车就像做侦探,真是买卖双方“斗智斗勇”的过程。厂商二手车这类“官办”二手车,虽然价格会比一般行情高,但胜在车况放心,还有1年3万公里保修、12个月免费救援等售后服务,算是解决了“诚信”这一痛点。9 N# h1 q, p" e. E7 Q: |+ S* V- p
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关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”,跟着YYP一起看车聊车,获取最新测试点评、收听语音车评以及提问解答等的独特交互新玩法。 # Y, Z1 s: V4 g& }9 w : e# c- `2 _4 g H( v7 P; [, H ' v, F. a& Q4 c% h- e- q3 q1 a6 a3 w% k: c
# K4 P8 S# I3 h 作者: e4886e4886 時間: 2017-1-22 18:49
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